母線槽廠家告訴你母線槽的優(yōu)點(diǎn)是什么?
公交車槽以銅或鋁為導(dǎo)體，電流容量大，電氣和機(jī)械性能好，金屬槽為外殼，因此不燃燒，安全性和穩(wěn)定性高，壽命長，與傳統(tǒng)配電或比較相比，設(shè)備的面積大大縮小，外觀漂亮，對大型建筑的施工和流通非常有利，總結(jié)起來，公交車槽具有以下特點(diǎn)：2、電壓降小。3、短路負(fù)荷能力;4、可靠性高、壽命長;5、安全性高;6、配電系統(tǒng)設(shè)備增加或可自由更換;7、小外形;8、重量輕，操作方便;9、連接非常簡單(就像連接水管一樣，通過T形、彎曲的一等接頭連接到系統(tǒng))。10、施工和檢查簡單;11、具有現(xiàn)代審美觀。
母線槽廠家告訴你母線槽的正常工作條件是什么?
1、室內(nèi)使用連續(xù)工作。2、周圍空氣溫度不超過40，溫度下限為-10。3、相對濕度不超過90%(當(dāng)環(huán)境空氣溫度為20時(shí))。4、工作條件有特殊要求時(shí)，我廠可以根據(jù)特殊要求制造。
母線槽廠家告訴你母線槽的主要技術(shù)參數(shù)是什么?
1、額定電壓：660V。2、額定頻率50Hz(或60Hz)。3、絕緣電阻值：每臺總線插槽裝置的絕緣電阻應(yīng)大于或等于20萬億歐姆，用戶安裝時(shí)應(yīng)4、首先確認(rèn)絕緣電阻值，然后再安裝。5、絕緣強(qiáng)度，各總線插槽單元出廠前均通過50Hz3750V/Min工頻耐壓測試。6、短路強(qiáng)度(承載短路強(qiáng)度的能力):公交車凹槽可以承受表2中規(guī)定的短時(shí)耐受電流和金額/峰值耐受電流引起的熱應(yīng)力和電動(dòng)力。
母線槽廠家告訴你母線槽的性能比較是什么?
1.母線槽廠家總線插槽冷卻性能很好。電纜絕緣材料(芯絕緣和上皮絕緣)既是絕緣材料，又是隔熱材料，當(dāng)電源線安裝在托盤內(nèi)時(shí)，較多可以安裝兩層。這是因?yàn)榭紤]到熱量。公交車凹槽利用空氣傳導(dǎo)熱量，通過密切接觸的鋼套散熱，因此與電纜熱性能相比，電纜熱性能引人注目。
2.公交車凹槽幾乎不需要維護(hù)，日常維護(hù)一般測量外殼和芯螺栓的溫升、線盒上接頭的溫升等，芯螺栓穿成4.8級時(shí)要定期擰緊，使用8.8級高強(qiáng)度螺栓時(shí)不需要定期緊固。電纜易磨損、易老化、壽命短等因素需要定期檢查和維護(hù)，甚至。
3.要更換到負(fù)載電流范圍。目前電纜較多只能做到1000mm截面積、額定電流1600A，但這種大型電纜體積和重量太大，幾乎沒有實(shí)際應(yīng)用和工程。工程中一般使用400毫米，為此需要很多電纜同時(shí)供電。總線插槽的額定電流較高可達(dá)6300A，強(qiáng)大的載流能力是電纜完全無法比擬的。
4.母線槽廠家總線插槽過載能力強(qiáng)電纜中使用的絕緣材料在一定時(shí)間內(nèi)的工作溫度一般為95和105，因此總線插槽的過載能力比電纜大得多。
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